Club Onix - Prisma
.
BIENVENIDO! RECORDA QUE LAS CALCOS DEL CLUB QUE VAMOS A REPARTIR SON PAGADAS CON LOS CLICKS A LA PUBLICIDAD DE LA COLUMNA DERECHA (abajo del titulo Recomendados) Y DE LA COLUMNA IZQUIERDA (abajo del titulo Anuncios Google) ? MUCHAS GRACIAS!


El mejor Club de amigos dedicado al chevrolet Onix y Prisma en www.ChevroletOnix-Prisma.com
 
ÍndiceFAQBuscarRegistrarseConectarse
TE GUSTA EL CLUB DEL ONIX?
Links Recomendados
Últimos temas
» Ruido a golpes metálicos TAC TAC (tren delantero)
Dom Oct 14, 2018 3:13 pm por Chapa670

» TERMOSTATO
Jue Oct 11, 2018 1:59 pm por indio05

» BUSCO TAPA BAUL PRISMA 2013
Jue Oct 11, 2018 8:33 am por cavajuli

» PROBLEMA EN EL RELE DE LA CAJA DE FUSIBLES
Jue Oct 11, 2018 8:29 am por cavajuli

» presentacion
Miér Oct 10, 2018 5:14 pm por martin5949

» Me presento como un nuevo socio gracias
Mar Oct 09, 2018 8:04 pm por ferhugox

» OBD2 Para el ONIX
Jue Sep 27, 2018 6:15 am por Juan_89

» problema con palanca de caja automatica
Miér Sep 26, 2018 3:29 pm por vientopampero

» Prisma LTZ
Vie Sep 14, 2018 6:00 pm por Aleman

» Actualizar a 24.5 MirrorLink - BringGo y Gratis
Lun Sep 10, 2018 6:01 pm por BRENDAONIx

» Xenon - ópticas Onix/Prisma 2017
Sáb Sep 08, 2018 6:42 pm por chivoso

» quiero sacar el motor y usarlo en otra cosa
Vie Sep 07, 2018 11:32 am por buckan

» Cámara de retroceso con MyLink
Miér Sep 05, 2018 3:57 pm por Dr. Prisma

» Problemas con Mylink
Vie Ago 31, 2018 6:03 pm por Ragalup

» Manufacturer defind MID ????
Sáb Ago 25, 2018 10:13 am por Alberto Rodriguez

» Presentacion
Miér Ago 22, 2018 3:32 pm por cgaray

» Presentacion al Club
Dom Ago 19, 2018 2:12 am por javierhc

» lamparas de led
Vie Ago 17, 2018 8:09 pm por MartinE

» Presentación al Club
Vie Ago 17, 2018 3:09 pm por garramone1970

» Tutorial : Paso a paso cambio de parlantes
Miér Ago 15, 2018 1:17 pm por buckan

Palabras claves
Consumo presion link Escape arranca cambio bateria service neumaticos freno pantalla acondicionado Temperatura como onix apaga auto lamparas fotos Code baúl Ruido mylink parlantes correa aire

Comparte | .
 

 Ventilador del motor

Ver el tema anterior Ver el tema siguiente Ir abajo 
Ir a la página : Precedente  1, 2
AutorMensaje
martinpetitto
Sean simpáticos, soy nuevo!
Sean simpáticos, soy nuevo!


Mensajes : 11
Fecha de inscripción : 07/04/2014

MensajeTema: Re: Ventilador del motor   Miér Abr 09, 2014 8:50 am

Y dale dale ya esta densos no pasa nada el que tenga dudas le ponen un vigia y listo
Volver arriba Ir abajo
joeonix
Junior
Junior
avatar

Mensajes : 244
PUNTOS 10
Fecha de inscripción : 06/06/2013
Edad : 33
Localización : san justo BS AS

MensajeTema: Re: Ventilador del motor   Miér Abr 09, 2014 9:26 am

Exelente dicho bichobicho, de la experiencia propia se aprenden bien las cosas y suerte q safas x la barba!! Saludos!!
Volver arriba Ir abajo
eugenix
Sean simpáticos, soy nuevo!
Sean simpáticos, soy nuevo!
avatar

Mensajes : 29
PUNTOS 0
Fecha de inscripción : 05/04/2014
Localización : Montevideo-Uruguay

MensajeTema: O sea. Entonces, da para preocuparse o no? Saludos   Miér Abr 09, 2014 9:50 pm

atuvieja escribió:
mira no tiene ninguna proteccion a los 80 grados porque el motor trabaja entre los 95 y 100 grados incluso aveces mas y esto no significa que se funda. calculo que la luz debe prender a los 130 grados.

los motores de ahora trabajan a los 100 grados normalmente que se traduce en mejor consumo y los autos que tienen reloj de temperatura carecen de numeracion para que la gente no se preocupe porque el motor supera los 100 grados. ademas agrego que el liquido refrigerante contiene un tipo de etileno que es como un alcohol que eleva el punto de ebullicion del agua a mas de 120 grados por eso se cumple a rajatabla en los motores nuevos que se cambie el agua y que tenga un refrigerante de buena calidad
Volver arriba Ir abajo
eugenix
Sean simpáticos, soy nuevo!
Sean simpáticos, soy nuevo!
avatar

Mensajes : 29
PUNTOS 0
Fecha de inscripción : 05/04/2014
Localización : Montevideo-Uruguay

MensajeTema: Perdon, no salió bien el quote anterior. Decía, da   Miér Abr 09, 2014 9:54 pm

atuvieja escribió:
mira no tiene ninguna proteccion a los 80 grados porque el motor trabaja entre los 95 y 100 grados incluso aveces mas y esto no significa que se funda. calculo que la luz debe prender a los 130 grados.

los motores de ahora trabajan a los 100 grados normalmente que se traduce en mejor consumo y los autos que tienen reloj de temperatura carecen de numeracion para que la gente no se preocupe porque el motor supera los 100 grados. ademas agrego que el liquido refrigerante contiene un tipo de etileno que es como un alcohol que eleva el punto de ebullicion del agua a mas de 120 grados por eso se cumple a rajatabla en los motores nuevos que se cambie el agua y que tenga un refrigerante de buena calidad

Perdon el quote anterior no salió bien. Decía, no da para preocuparse entonces?
Volver arriba Ir abajo
atuvieja
Junior
Junior


Mensajes : 269
PUNTOS 10
Fecha de inscripción : 12/02/2014

MensajeTema: Re: Ventilador del motor   Miér Abr 09, 2014 10:51 pm

no da para preocuparse en lo mas minimo disfruta el auto nada mas.

siempre que tenga agua va a ser practicamente imposible que se funda el motor, se te tiene que evaporar toda el agua para que se funda y obviamente te vas a dar cuenta mucho antes de que recalento aparte de que se va a prender la luz vas a ver salir vapor del capot
Volver arriba Ir abajo
Contenido patrocinado




MensajeTema: Re: Ventilador del motor   

Volver arriba Ir abajo
 

Ventilador del motor

Ver el tema anterior Ver el tema siguiente Volver arriba 
Página 2 de 2.Ir a la página : Precedente  1, 2

Permisos de este foro:No puedes responder a temas en este foro.
Club Onix - Prisma :: PRIMEROS PASOS CON EL ONIX :: Problemas y soluciones del Onix-